Электромагнит МО-100, МО-200, МО-300
Фотография
Чертеж
Общий вид электромагнита
I — место приложения усилия; II — шток тормоза;
1 — стойка; 2 — болт;3 — катушка; 4 — болт заземления; 5 — крышка; 6 — якорь; 7 — ярмо; 8 — боковина; 9 — ось; 10 — перемычка; 11 — стойка ярма
Примечание. 180 мм — размер, соответствующий возможному крайнему положению якоря
Условия эксплуатации
- Температура окружающего воздуха для районов с умеренным климатом от 40 до -45°С, для районовс холодным климатом от 40 до -60°С, для районов с тропическим климатом от 45 до -10°С.
- Относительная влажность воздуха для районов с умеренным и холодным климатом до 100% при температуре 25°С, для районов с тропическим климатом до 100% при температуре 35°С.
- Окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли, агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металл и изоляцию; вибрационные нагрузки в диапазоне 1 — 35 Гц с максимальным ускорением 0,5 g без многократных ударов.
Расшифровка МО-100, МО-200, МО-300, маркировка.
Структура условного обозначения МО-ХХХ Б ХХХ:
- МО — условное обозначение серии (магнит однофазный);
- ХХХ — исполнение по диаметру шкива тормоза — 100, 200 и 300 мм;
- Б — модификация;
- ХХХ — вид климатического исполнения У2, УХЛ2, Т2
Технические характеристики МО-100, МО-200, МО-300
| Тип | Ном. момент магнита, Н/м | Момент массы якоря, Н/м | Ном. угол поворота якоря, град. | Потребляемая (полная) мощность, ВА | Потребляемая (активная) мощность при притянутом якоре, Вт | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| в момент включения | при притянутом якоре | |||||||||
| ПВ 40% | ПВ 100% | ПВ 40% | ПВ 100% | ПВ 40% | ПВ 100% | ПВ 40% | ПВ 100% | |||
| МО-100 | 5,4 | 2,9 | 0,5 | 7,5 | 2000 | 1100 | 400 | 190 | 140 | 70 |
| МО-200 | 39,2 | 19,6 | 3,6 | 5,5 | 6800 | 4000 | 1350 | 650 | 600 | 225 |
| МО-300 | 98,0 | 39,2 | 9,2 | 5,5 | 17500 | 7500 | 3500 | 1200 | 1200 | 400 |
Рекомендованные товары:
