Кран мостовой электрический опорный грузоподъемность 5 тонн
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Рисунки и технические характеристики не определяют конструкцию крана!
Основные технические характеристики крана мостового опорного грузоподъемностью 5 тонн по ГОСТу 22045-89 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Высота подъема, метров | Скорость подъема, м/мин (м/с) |
Скорость передвижения крана м/мин (м/с) | Скорость передвижения тали м/мин (м/с) | Установленная мощность, кВт |
Суммарная мощность, кВт |
6,3 9 12,5 16 18 24 28 32 36 48 56 |
4,8 (0,08)* | 20 (0,33)* | 32 (0,53)* | 20 (0,33)* | 5,5+0,37+2х0,55 | 6,97 |
7,5 (0,13)* | 20 (0,33)* | 32 (0,53)* | 20 (0,33)* | 8,0+2х0,55 | 9,1 |
*Возможно изготовление кранов со скоростью подъема и/или передвижения ниже указанных.
Размеры крана г/п 5 т |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Lп, м |
L, м |
H, мм |
H1, мм |
A, мм |
B, мм |
Максимальная нагрузка от колеса на путь, кН |
Масса крана (при высоте подъема 6,3 м), тонн |
4,5 |
4,8 |
650 |
1070 |
1940 |
1500 |
28,85 |
1,45 |
7,5 |
7,8 |
740 |
1070 |
1940 |
1500 |
29,85 |
1,60 |
10,5 |
10,8 |
890 |
1070 |
2440 |
2000 |
30,45 |
2,05 |
13,5 |
13,8 |
890 |
1070 |
3040 |
2600 |
31,45 |
2,45 |
16,5 |
16,8 |
900 |
1070 |
3040 |
2600 |
31,95 |
2,65 |
Конструкции крана с большей длинной пролета
Высота подъема,м |
6,3 |
9 |
12.5 |
16 |
18 |
24 |
28 |
|
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Размер |
l1, мм |
820 |
|||||||
l2, мм |
850 | 1000 | 1150 | 1300 | 1400 | 1700 | 1900 |
По заказу таль может быть изготовлена с дополнительными опциями: |
---|
С ограничителем грузоподъемности |
С радиоуправлением |
Частотное регулирование скорости механизма подъема, м/мин (м/с) — 1,2…7,5 (0,02…0,13) |
Частотное регулирование скорости механизма передвижения, м/мин (м/с) 6…20 (0,1…0,33) |
Взрывобезопасное исполнение |
Пожаробезопасное исполнение |
В температурном режиме -40 °С +40°С |
С устройством плавного пуска и торможения |
С прибором защиты от столкновения кранов |
С тормозом на механизме передвижения |
Сейсмоустойчивость |
С защитным экраном |
С пониженным напряжением цепей управления |